绵遂资内铁路绵阳段涪城制梁场首榀箱梁成功架设

7月15日，绵遂资内铁路绵阳段涪城制梁场顺利实现首榀箱梁架设，这是继三台段完成首榀箱梁架设后又一重大工程突破，标志着绵阳段全面转入桥梁上部结构建设阶段。

涪城制梁场位于涪城区吴家镇，是全线工期控制的关键节点，该梁场占地220亩，承担全线791榀箱梁的预制与架设任务。随着涪城制梁场一榀长31.5米、重715吨的预制箱梁精准架设，标志着绵阳段2座梁场全面投产，架梁施工加速推进。

据绵遂资内铁路站前1标施工单位中铁四局介绍，涪城段首榀箱梁架设成功，全线施工重心已由桥梁下部结构正式转至上部铺架，罗家湾特大桥、狮子山特大桥等工点正同步推进。后续项目团队将科学排布工期，加快工程建设，全力向通车目标冲刺。

作为国家《中长期铁路网规划》《成渝地区双城经济圈多层次轨道交通规划》的重要组成部分，绵遂资内铁路绵遂段于2024年开工建设，计划2028年建成通车。下一步，市发展改革委将在省级层面的统筹下，会同绵遂内铁路公司、市级相关单位、沿线区（县）政府（管委会）充分利用常态化协作推进机制，进一步加大工作力度，确保项目按期建成投运。